FX168财经报社讯 伊拉克与叙利亚周五（7月17日）签署协议，计划重建一条输油管道，为原油出口提供绕开霍尔木兹海峡的替代路线。协议在华盛顿举行的一场围绕美国在伊拉克投资的商会峰会上签署，美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）出席并主持了签约仪式。

签约双方分别是巴士拉石油公司首席执行官巴塞姆·阿卜杜勒·卡里姆·纳斯尔（Bassem Abdul Karim Nasr）和叙利亚石油公司首席执行官优素福·卡布拉维（Youssef Qablawi）。赖特在签约前表示，伊拉克仍有很大空间推动改革，包括提高石油产量、减少对“敌对邻国”的依赖，并为伊拉克带来“自由、繁荣和充足能源”。

伊拉克寻求出口替代通道

伊拉克总理阿里·扎伊迪（Ali al-Zaidi）本周正在美国访问，并于周二在白宫会见了美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）。此次协议被视为巴格达在中东能源运输紧张背景下，试图增强出口韧性的最新动作。

美国能源信息署（EIA）数据显示，这条管道从伊拉克北部基尔库克延伸至叙利亚地中海沿岸，设计运力为70万桶/日。该管道自2003年美国入侵伊拉克期间受损后一直关闭。

伊拉克是石油输出国组织（OPEC）第二大产油国，但在美伊战争期间，霍尔木兹海峡的油轮运输受阻，伊拉克能源出口受到严重冲击。由于可用管道选择有限，巴格达高度依赖位于波斯湾的南部港口城市巴士拉将原油运往全球市场。

产量大幅下滑 EBC中文官网

OPEC数据显示，伊拉克6月原油产量较2月大幅下降逾50%，降至约190万桶/日；而在2月、即美国和以色列袭击伊朗之前，产量约为420万桶/日。产量骤降凸显出地区冲突对能源供应链的直接冲击，也解释了伊拉克为何急于寻找新的出口路径。

除伊拉克外，多个海湾国家也在推动管道扩容，以降低对霍尔木兹海峡的依赖。阿联酋正在建设一条通往阿曼湾富查伊拉港的第二条管道，建成后将使其在霍尔木兹海峡之外的出口能力翻倍。

沙特阿拉伯也在考虑将其通往红海的管道运力扩大200万桶/日。知情人士上周向路透表示，相关扩容方案仍在评估之中。

管道可对冲风险但难消除威胁

分析人士提醒，管道可以在霍尔木兹海峡地缘风险升温时充当对冲工具，但并不能解决伊朗对地区能源基础设施构成的根本威胁。Rapidan Energy创始人鲍勃·麦克纳利（Bob McNally）周一在CNBC节目中表示，问题并不在于水道本身，而在于伊朗可能动用武器攻击装卸设施、泵站、终端站以及管道储存设施。

这意味着，即便中东国家加快建设替代管道，市场对原油供应中断的担忧也未必会迅速消退。对油市而言，真正决定风险溢价的，仍是地区冲突是否会进一步外溢至关键能源基础设施。